机械传动采用液压技术和自控技术相结合，使整体机构更加平稳安全，操作简便。该产品解决了火车油罐在运输大粘度油品低温时不能卸车，而罐车加热周期长，能耗浪费严重的问题，对石化行业的节能降耗起到积极的推动作用。火车油罐快速卸放装置平稳安全

为解决大粘度油品列车油罐卸放过程中加温蒸汽能耗浪费严重，占用罐车周期长问题。我们通过对中石化，中石油的储运公司的调研，与有关传动、热能院所合作，研发出新一代快速液动火车油罐卸油装置。 火车油罐快速卸放器PLGX 一 30

该产品解决了火车油罐在运输大粘度油品低温时不能卸车，而罐车加热周期长，能耗浪费严重的问题，对石化行业的节能降耗起到积极的推动作用。 传统火车油罐加热卸放装置的不足 PLGX 一 30 火车油罐快速卸放装置

青岛火车油罐快速卸放器火车油罐快速卸放器采用先进的（ SUS 304 ）不锈钢涡流热膜管做为换热元件，以独待先进的内部工艺结构，实现了加热高效率，耐腐蚀，耐高温，耐高压、防结垢功能，大大的提高了换热性能；油品循环输油采用液压马达机构驱动的潜油泵完成。机械传动采用液压技术和自控技术相结合，使整体机构更加平稳安全，操作简便。

火车油罐快速卸放器采用先进的（ SUS 304 ）不锈钢涡流热膜管做为换热元件，以独待先进的内部工艺结构，实现了加热高效率，耐腐蚀，耐高温，耐高压、防结垢功能，大大的提高了换热性能；油品循环输油采用液压马达机构驱动的潜油泵完成。机械传动采用液压技术和自控技术相结合，使整体机构更加平稳安全，操作简便。